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Empreinte opérationnelle
Page Content Nous considérons en outre les incidences de nos activités sur l’environnement et avons pris des mesures pour remédier aux facteurs contribuant à notre empreinte opérationnelle – qui fait l’objet d’une divulgation publique. Les données portent sur la consommation d’électricité, d’eau, de gaz naturel et de papier ainsi que le kilométrage parcouru dans le cadre de nos voyages d’affaires. La Société a converti ces données en émissions équivalentes de gaz à effet de serre (CO2) en s’appuyant sur les lignes directrices de l’initiative du Greenhouse Gas Protocol. Les résultats publiés depuis notre premier rapport révèlent que les initiatives visant la réduction, la réutilisation et le recyclage des ressources ont porté leurs fruits.
Ces initiatives ont été menées par notre Équipe verte, un groupe d’intervention transorganisationnel composé d’employés volontaires qui favorisent l’échange d’idées nouvelles. Nous avons déjà entrepris un certain nombre d’initiatives environnementales à la lumière des recommandations de ce groupe.
Empreinte opérationnelle
| Consommation d’électricité |
kWh |
12 955 600 |
14 018 225 |
14 053 089 |
-6 % |
| kWh / ETP* |
10 878 |
11 251 |
10 590 |
| tonnes de CO2 |
2 386,10 |
2 581,90 |
2 588,3 |
| Consommation de gaz naturel |
m3 |
387 520 |
407 101 |
301 354 |
-31 % |
| m3 / ETP |
325 |
327 |
227 |
| tonnes de CO2 |
730,5 |
767,4 |
569,4 |
| Voyage d’affaires (avion et véhicule) |
km (avion) |
15 270 500 |
15 280 000 |
16 500 000 |
7.4 % |
| km (véhicule) |
532 460 |
585 981 |
572 085 |
| km (total) |
15 802 9602 |
15 865 981 |
17 072 085 |
| tonnes de CO2 |
1 933,60 |
1 944,90 |
2 088,7 |
| Consommation de papier |
tonnes |
42,5 |
43,6 |
23,6 |
-49 % |
| kg / FTE |
35,7 |
35,0 |
17,7 |
| tonnes de CO2 |
99 |
101,6 |
49,8 |
| Recyclage du papier |
tonnes |
27 |
25 |
81,6 |
+208 % |
| kg / ETP |
23 |
20 |
61,5 |
| Recyclage du papier (sources mixtes) |
tonnes |
n/a |
183 |
147,8 |
-24 % |
| kg/ ETP |
n/a |
147 |
111,0 |
| **Consommation d’eau des immeubles |
L |
23 852 000 |
23 956 200 |
24 296 804 |
-5 % |
| L / ETP |
20 027 |
19 226 |
18 310 |
| ***Empreinte carbone |
tonnes de CO2 |
5 149 |
5 396 |
5 296 |
-8 % |
| tonnes de CO2/ETP |
4,32 |
4,33 |
3,99 |
*ETP désigne les employés équivalents temps plein en 2010 ** Données de 2005 et de 2006 non disponibles en raison d'une défaillance imprévue du compteur d'eau *** Représente la consommation de papier, d'électricité et de gaz naturel ainsi que le kilométrage des voyages d'affaires Hypothèses : Consommation d'électricité, de gaz naturel et d'eau des immeubles : calculée au prorata en fonction des bureaux loués par EDC
Kilométrage des voyages d'affaires (avion et véhicule) : comprend les frais de transport aérien payés ou établis par le Service des voyages à Ottawa et le kilométrage associé au programme d'indemnité de voiture à EDC
Consommation de papier : comprend l'utilisation du papier ordinaire dans les locaux multiservices et par les Services d'impression
Recyclage du papier : comprend les bacs de déchiquetage des documents confidentiels et généraux
Recyclage du papier (sources mixtes) : comprend le papier de sources mixtes ainsi que le carton des centres et des bacs de recyclage (calcul fondé sur l'exercice de vérification de la gestion des déchets effectué en 2010) Tableau de conversion du dioxyde de carbone (CO2)
| Consommation d’électricité |
Niveau 3 |
Tous (le réseau électrique de l'Ontario utilise l'énergie sous forme de charbon, d'hydrocarbures, de gaz naturel et d'hydroélectricité ainsi que l'énergie nucléaire) |
Les estimations de CO2 ont été faites à l'aide du calculateur de consommation de papier du Environmental Defense Fund (www.papercalculator.org) |
| Consommation de gaz naturel |
Niveau 2 |
Sources commerciales, fossiles gazeux, gaz naturel |
World Resources Institute (2009). GHG Protocol for stationary combustions, v 4.0 |
| Consommation de papier |
Niveau 2 |
Utilisation de papier non couché Cascade Rolland HiTech 50 composé à 50 % de fibres recyclées |
World Resources Institute (2008). GHG Protocol for stationary combustions, v 4.0 |
| Voyages d’affaires (avion) |
Niveau 3 |
Total des émissions de CO2 provenant des vols courts et longs courriers |
Greenhouse Gas Protocol |
| Voyages d’affaires (train) |
Niveau 3 |
Train (trajets nationaux) |
World Resources Institute (2008) : outil de calcul des émissions de GES provenant de sources mobiles, v. 2.0 (version révisée de mai 2009) |
| Voyages d’affaires (véhicule) |
Niveau 3 |
Total des émissions de CO2 provenant des véhicules personnels ou de fonction |
Greenhouse Gas Protocol |
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World Resources Institute – publication The Greenhouse Gas Protocol: A Corporate Accounting and Reporting Standard (édition revue);
Déclaration de niveau 1 : déclaration des émissions directes de GES d'une organisation
Déclaration de niveau 2 : déclaration d'une organisation relativement aux émissions associées à l'achat de sources d'électricité, de chauffage, de refroidissement ou de vapeur aux fins de sa propre consommation d'énergie
Déclaration de niveau 3 : déclaration d'une organisation relativement aux émissions indirectes de GES qui ne sont pas du niveau 2
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